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ip廣播是一種以無(wú)線發(fā)射的方式來(lái)傳輸廣播的設(shè)備
點(diǎn)擊次數(shù):1142 更新時(shí)間:2019-06-24
   ip廣播系統(tǒng)促使現(xiàn)有的電信、傳媒和廣播產(chǎn)業(yè)的業(yè)者聯(lián)手合作,在發(fā)揮各自核心業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),為各方開(kāi)拓新的市場(chǎng)契機(jī)。ip廣播系統(tǒng)因此應(yīng)該是有償服務(wù)的,而且可以通過(guò)精心的加密對(duì)服務(wù)進(jìn)行保護(hù)。
 
  提供這種業(yè)務(wù)的有可能的主要參與者包括大眾傳媒機(jī)構(gòu)、電視廣播公司、蜂窩運(yùn)營(yíng)商和廣播網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。為實(shí)施該業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)銷售商必須提供具有ip廣播系統(tǒng)功能的手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。zui后,zui終消費(fèi)者將作為該業(yè)務(wù)的用戶扮演關(guān)鍵角色。
 
  ip廣播系統(tǒng)是一種以無(wú)線發(fā)射的方式來(lái)傳輸廣播的設(shè)備。具有無(wú)需立桿架線,覆蓋范圍廣,無(wú)限擴(kuò)容,安裝維護(hù)方便,投資省,音質(zhì)優(yōu)美清晰的特點(diǎn)。因此無(wú)線數(shù)字廣播具有傳統(tǒng)的有線廣播*的*性。
 
  ip廣播是一套基于IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)式廣播系統(tǒng),它可以同網(wǎng)段的局域網(wǎng)內(nèi)、跨網(wǎng)關(guān)的局域網(wǎng)內(nèi)或internet網(wǎng)絡(luò)上使用。穩(wěn)定可靠的IP網(wǎng)絡(luò)廣播直接取決于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)適配器軟件結(jié)合的完好性能。IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)市由IP網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)器、IP網(wǎng)絡(luò)終端、音頻工作站組成。
 
  ip廣播系統(tǒng)為賓館、商廈、港口、機(jī)場(chǎng)、地鐵、學(xué)校提供背景音樂(lè)和廣播節(jié)目。近幾年來(lái),公共廣播系統(tǒng)還兼做緊急廣播,可與消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。公共廣播系統(tǒng)的控制功能較多。如選區(qū)廣播與全呼廣播功能、強(qiáng)制功換功能和優(yōu)先廣播權(quán)功能等。揚(yáng)聲器負(fù)載多而分散、傳輸線路長(zhǎng)。為減少傳輸線路損耗,一般都采用70V或100V定電壓高阻抗輸送。聲壓要求不高,音質(zhì)以中音和中高音為主。
 
  隨著地鐵線網(wǎng)的不斷發(fā)展,市民乘坐地鐵出行越來(lái)越快捷便利,地鐵已成為武漢市民日常出行*的交通方式。地鐵列車廣播系統(tǒng)作為地鐵車輛的主要系統(tǒng)之一,在保障乘客實(shí)時(shí)掌握站點(diǎn)信息、安全向?qū)畔⒎矫嫫鸬搅酥陵P(guān)重要的作用。那么大家對(duì)于地鐵列車ip廣播系統(tǒng)了解多少呢?列車廣播系統(tǒng)究竟有哪些功能?廣播音量是如何調(diào)節(jié)的?音量調(diào)節(jié)又有何標(biāo)準(zhǔn)呢?下面,將由小編為您一一解答吧。
 
  1、列車廣播系統(tǒng)的主要功能:
 
  ip廣播系統(tǒng)主要功能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接收數(shù)字廣播信息,進(jìn)行兩司機(jī)室之間的對(duì)話、司機(jī)與乘客之間的對(duì)話、人工口廣播功能以及語(yǔ)音信號(hào)的播放(如到站信息,緊急信息)。
 
  在每個(gè)司機(jī)室的司機(jī)臺(tái)上都配置了一個(gè)廣播控制盒,其中一端司機(jī)室通過(guò)廣播控制盒上的“司機(jī)室對(duì)講”功能按鍵,能與另一端的司機(jī)進(jìn)行對(duì)話。乘客可通過(guò)客室車廂內(nèi)的乘客緊急報(bào)警器請(qǐng)求與司機(jī)講話,司機(jī)接通乘客緊急報(bào)警器可及時(shí)了解車廂情況并采取相應(yīng)措施。同樣司機(jī)能通過(guò)廣播控制盒上的功能按鍵對(duì)各個(gè)客室進(jìn)行人工廣播,及時(shí)傳遞廣播信息。
 
  2、音量設(shè)置:
 
  在司機(jī)室廣播主機(jī)上的音頻處理器上配置音量調(diào)節(jié)旋鈕,用于調(diào)節(jié)所有客室廣播音量。通過(guò)調(diào)節(jié)此旋鈕可以調(diào)節(jié)所有客室廣播音量,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大音量,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小音量。
 
  在每個(gè)客室廣播分機(jī)的功放模塊上配置音量調(diào)節(jié)旋鈕,用于調(diào)節(jié)本節(jié)客室廣播音量。通過(guò)調(diào)節(jié)此旋鈕可以調(diào)節(jié)本節(jié)客室廣播音量,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大音量,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小音量。
 
  ip廣播系統(tǒng)采用高速的雙CPU處理器,完善的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)能力,同時(shí)支持外接音頻的實(shí)時(shí)編碼,具有:直接跨網(wǎng)關(guān)及核心路由交換機(jī)的功能、支持互聯(lián)網(wǎng)廣播,同時(shí)系統(tǒng)升級(jí)可實(shí)現(xiàn)尋呼廣播和消防聯(lián)動(dòng)。傳統(tǒng)的公共廣播,普遍采用音頻或調(diào)頻方式。音頻廣播受電壓、功率、阻抗等因素影響,傳輸距離短,頻率低,容易受干擾,系統(tǒng)擴(kuò)展性差。調(diào)頻廣播在調(diào)制解調(diào)中引入噪音,設(shè)備老化、頻點(diǎn)偏移也會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失真。
 
  基于音頻和調(diào)頻傳輸?shù)目煽刂频闹悄軓V播,受傳輸方式的限制,也只能以分區(qū)、分組的方式實(shí)現(xiàn)控制。缺乏獨(dú)立的節(jié)目源,導(dǎo)致廣播終端不能滿足個(gè)性化的廣播的應(yīng)用需求。
 
  ip廣播,可以基于現(xiàn)有局域網(wǎng)來(lái)建設(shè),安裝時(shí)無(wú)需單獨(dú)布線?;贗P網(wǎng)絡(luò)的節(jié)目傳送,每個(gè)廣播點(diǎn)都可以有各自獨(dú)立的廣播節(jié)目,為廣播引入日常語(yǔ)言廣播提供了可行性。區(qū)別于傳統(tǒng)的音頻調(diào)頻以及可控制的智能廣播,是真正意義上的純數(shù)字化IP網(wǎng)絡(luò)廣播,ip廣播應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)建設(shè),不僅真正實(shí)現(xiàn)音頻廣播、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的多網(wǎng)合一,其個(gè)性化、智能化產(chǎn)品設(shè)計(jì),使得長(zhǎng)期停留在概念上的網(wǎng)絡(luò)及真正達(dá)到實(shí)用化目的。